12 એપ્રિલ, 1961 ના રોજ, યુરી ગાગરીને પ્રથમ માનવસહિત અવકાશ ઉડાન બનાવ્યું અને તે જ સમયે એક નવો વ્યવસાય - "કોસ્મોનmonટ" ની સ્થાપના કરી. 2019 ના અંતમાં, 565 લોકોએ અવકાશની મુલાકાત લીધી છે. આ સંખ્યા જુદા જુદા દેશોમાં "અવકાશયાત્રી" (અથવા "અવકાશયાત્રી") ની વિભાવનાના આધારે શું છે તેના આધારે અલગ હોઈ શકે છે, પરંતુ સંખ્યાઓનો ક્રમ સમાન રહેશે.
સ્પેસ ફ્લાઇટ્સ બનાવતા લોકોને સૂચિત કરતા શબ્દોના અર્થશાસ્ત્ર ખૂબ જ પ્રથમ ફ્લાઇટ્સથી અલગ થવા લાગ્યા. યુરી ગાગરીને પૃથ્વીની આજુબાજુ એક સંપૂર્ણ વર્તુળ પૂર્ણ કર્યું. તેની ફ્લાઇટને પ્રારંભિક બિંદુ તરીકે લેવામાં આવી હતી, અને યુએસએસઆરમાં, અને પછી રશિયામાં, કોસ્મોનutટ એ એક માનવામાં આવે છે જેણે આપણા ગ્રહની આસપાસ ઓછામાં ઓછી એક ભ્રમણકક્ષા કરી હતી.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, પ્રથમ ફ્લાઇટ સબર્બિટલ હતી - જ્હોન ગ્લેને હમણાં જ એક highંચી અને લાંબી, પરંતુ ખુલ્લા આર્કમાં ઉડાન ભરી હતી. તેથી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, 80 કિલોમીટરની heightંચાઈએ વધારો કરનાર વ્યક્તિ પોતાને અવકાશયાત્રી ગણી શકે છે. પરંતુ, અલબત્ત, તે શુદ્ધ ityપચારિકતા છે. હવે કોસ્મોનtsટ્સ / અવકાશયાત્રીઓને સર્વત્ર એવા લોકો કહેવામાં આવે છે જેમણે એક સ્પેસ ફ્લાઇટ તૈયાર કરેલી અવકાશયાન પર એક કરતા વધારે ભ્રમણકક્ષા સુધી ચાલ્યું હોય.
1. 565 કોસ્મેનોટ્સમાંથી, 64 મહિલાઓ છે. 50 અમેરિકન મહિલાઓ, યુએસએસઆર / રશિયાના 4 પ્રતિનિધિઓ, 2 કેનેડિયન મહિલાઓ, જાપાની મહિલાઓ અને ચિની મહિલાઓ અને ગ્રેટ બ્રિટન, ફ્રાંસ, ઇટાલી અને કોરિયાના પ્રત્યેક પ્રતિનિધિએ અવકાશની મુલાકાત લીધી હતી. પુરુષો સહિત કુલ મળીને 38 દેશોના પ્રતિનિધિઓએ અવકાશની મુલાકાત લીધી છે.
2. અવકાશયાત્રીનો વ્યવસાય અત્યંત જોખમી છે. જો આપણે તૈયારી દરમ્યાન ગુમાવેલા માનવ જીવનને ધ્યાનમાં ન લઈએ, અને ફ્લાઇટ દરમિયાન નહીં, તો અવકાશયાત્રીઓની મૃત્યુદૂરતા રાક્ષસી લાગે છે - આ વ્યવસાયના લગભગ 2.૨% પ્રતિનિધિઓ કામ પર મૃત્યુ પામ્યા હતા. સરખામણી માટે, માછીમારોના સૌથી ખતરનાક "ધરતીનું" વ્યવસાયમાં, અનુરૂપ સૂચક 0.04% છે, એટલે કે માછીમારો લગભગ 80 ગણા ઓછા સમયમાં મરી જાય છે. તદુપરાંત, મૃત્યુદર અત્યંત અસમાન રીતે વહેંચવામાં આવે છે. 1971-1973 માં તકનીકી સમસ્યાઓના કારણે સોવિયત કોસ્મોનauટ્સ (તેમાંથી ચાર) નું અવસાન થયું. અમેરિકનોએ, ચંદ્ર પર ફ્લાઇટ્સ પણ કરી હતી, જે યુગમાં વધુ સલામત ફરીથી વાપરી શકાય તેવું અવકાશયાન "સ્પેસ શટલ" હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. યુ.એસ. સ્પેસ શટલ ચેલેન્જર અને કોલમ્બિયાએ 14 લોકોનાં મોતનો દાવો કર્યો હતો, કારણ કે થર્મો-રિફ્લેક્ટીવ ટાઇલ્સ તેમના હલમાંથી છાલ કા .ી રહી હતી.
Every. દરેક કોસ્મોન astટ અથવા અવકાશયાત્રીનું જીવન ટૂંકું છે, જો કે તે ઘટનાજનક છે. સૌથી ઉદ્દેશ્યની નહીં, પરંતુ સૈદ્ધાંતિક અંતરિક્ષયાત્રી ઇતિહાસકાર સ્ટેનિસ્લાવ સવિનની ગણતરી અનુસાર સોવિયત કોસ્મોનોટ્સની સરેરાશ આયુષ્ય 51 વર્ષ છે, નાસાના અવકાશયાત્રીઓ સરેરાશ 3 વર્ષ ઓછા જીવન જીવે છે.
T. પ્રથમ બ્રહ્માંડના સ્વાસ્થ્ય પર ખરેખર કડક હાથે લાદવાની જરૂરિયાતો લાદવામાં આવી હતી. 100% સંભાવના સાથે શરીર સાથે શક્ય મુશ્કેલીઓનો સહેજ સંકેત એસ્ટ્રોનtsટ્સ માટેના ઉમેદવારો દ્વારા હાંકી કા .વામાં સમાપ્ત થયો. ટુકડીમાં સમાવિષ્ટ 20 લોકોની પસંદગી પહેલા 3461 ફાઇટર પાઇલટ્સમાંથી, પછી 347 માંથી કરવામાં આવી હતી. આગલા તબક્કે, પસંદગી પહેલાથી જ 206 લોકોમાંથી બહાર આવી હતી, અને તેમાંથી 105 લોકો પણ તબીબી કારણોસર છોડી દેવામાં આવ્યા હતા (75 પોતાને ઇનકાર કરી દીધા હતા). તે કહેવું સલામત છે કે ખાતરી માટે સોવિયત સંઘમાં પ્રથમ કોસ્મોનutટ કોર્પ્સના સભ્યો સ્વાસ્થ્યપ્રદ લોકો હતા. હવે અવકાશયાત્રીઓ, અલબત્ત, medicalંડાણની તબીબી પરીક્ષાઓ પણ લે છે અને તે શારીરિક તાલીમમાં સક્રિય રીતે સામેલ છે, પરંતુ તેમના સ્વાસ્થ્ય માટેની આવશ્યકતાઓ અત્યંત સરળ બની ગઈ છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોસ્મોનaટ અને કોસ્મોનાટિક્સના પ્રખ્યાત લોકપ્રિય લોકો સેરગેઈ રાયઝાનસ્કી લખે છે કે તેમના એક ક્રૂમાં ત્રણેય કોસ્મોનtsટ્સ ચશ્માં પહેરેલા હતા. રાયઝેન્સ્કીએ પછીથી કોન્ટેક્ટ લેન્સ પર ફેરવ્યો. ગોર્કી પાર્કમાં સ્થાપિત સેન્ટ્રિફ્યુજ સેન્ટ્રિફ્યુજેસ જેટલું ઓવરલોડ આપે છે જેના પર કોસ્મોનોટ્સ ટ્રેન કરે છે. પરંતુ લોહિયાળ પરસેવો માટે શારીરિક તાલીમ હજી પણ પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે.
5. તે જ સમયે જમીન અને અવકાશની દવાઓની બધી ગંભીરતા સાથે, સફેદ કોટવાળા લોકોમાં પંચર હજી પણ થાય છે. 1977 થી 1978 દરમિયાન જ્યોર્જી ગ્રેચોકો અને યુરી રોમેનેન્કોએ સેલિયટ -6 અવકાશ મથક પર રેકોર્ડ 96 દિવસ કામ કર્યું. રસ્તામાં, તેઓએ ઘણાં રેકોર્ડ્સ બનાવ્યા, જેનો વ્યાપક અહેવાલ આપવામાં આવ્યો: તેઓએ અવકાશમાં પ્રથમ નવું વર્ષ ઉજવ્યું, સ્ટેશન પર પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂ મેળવ્યો, વગેરે. તે સંભવિત, પરંતુ પૂર્ણ થયું નથી, અવકાશમાં પ્રથમ ડેન્ટલ operationપરેશન વિશે નોંધાયું નથી. જમીન પર, ડોકટરોએ રોમેનેન્કોની અસ્થિક્ષયની તપાસ કરી. અવકાશમાં, રોગ સંબંધિત પીડાદાયક સંવેદનાઓ સાથે ચેતા સુધી પહોંચ્યો છે. રોમાનેન્કોએ ઝડપથી પેઇન કિલર સપ્લાયનો નાશ કર્યો, ગ્રેચેકોએ પૃથ્વીના આદેશો પર તેના દાંતની સારવાર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. તેમણે અભૂતપૂર્વ જાપાની ઉપકરણનો પણ પ્રયાસ કર્યો, જેણે સૈદ્ધાંતિક રીતે diseasesરિકલના અમુક ભાગોમાં મોકલવામાં આવેલા વિદ્યુત આવેગથી તમામ રોગોનો ઉપચાર કર્યો. પરિણામે, દાંત ઉપરાંત, રોમેનેન્કોના કાનમાં પણ દુખાવો થવા લાગ્યો - ઉપકરણ તેના દ્વારા સળગી ગયું. સ્ટેશન પર પહોંચેલા એલેક્સી ગુબારેવ અને ચેક વ્લાદિમીર રિમેકનો ક્રૂ, તેમની સાથે ડેન્ટલ સાધનોનો એક નાનો સમૂહ લાવ્યો. કાળી ચળકતી ગ્રંથીઓ જોતાં અને દંત ચિકિત્સા વિશે રેમેકનું જ્ knowledgeાન પૃથ્વીના ડ doctorક્ટર સાથેની એક કલાકની વાતચીત સુધી મર્યાદિત હોવાનું સાંભળીને, રોમેનેન્કોએ ઉતરાણ સુધી તેને સહન કરવાનું નક્કી કર્યું. અને તેણે સહન કર્યું - તેના દાંતને સપાટી પર ખેંચી લેવામાં આવ્યો.
6. જમણી આંખની દ્રષ્ટિ 0.2, ડાબી 0.1 છે. ક્રોનિક જઠરનો સોજો. થોરાસિક કરોડરજ્જુની સ્પ Spન્ડિલોસિસ (કરોડરજ્જુની નહેરને સાંકડી કરવી). આ કોઈ તબીબી ઇતિહાસ નથી, આ કોસ્મોનટ નંબર 8 કોન્સ્ટેન્ટિન ફ્યુકિટિસ્ટોવના આરોગ્યની સ્થિતિ વિશેની માહિતી છે. જનરલ ડિઝાઇનર સેરગેઈ કોરોલેવએ ડ theક્ટરોને વ્યક્તિગત રૂપે ફેઓક્ટીસ્ટોવની નબળી તબિયત તરફ આંખ આડા કાન કરવા સૂચના આપી હતી. કોન્સ્ટેન્ટિન પેટ્રોવિચે જાતે વોશખોડ અવકાશયાન માટે નરમ ઉતરાણ પ્રણાલી વિકસાવી હતી અને તે પ્રથમ ઉડાન દરમિયાન તેની જાતે પરીક્ષણ કરવા જઇ રહી હતી. ડોકટરોએ પણ કોરોલેવની સૂચનાઓને તોડફોડ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ ફેઓક્ટીસ્તોવએ સૌમ્ય અને સૌમ્ય પાત્રથી ઝડપથી બધાને જીતી લીધા. તેમણે બોરીસ એગોરોવ અને વ્લાદિમીર કોમોરોવ સાથે 12-13 Octoberક્ટોબર, 1964 ના રોજ ઉડાન ભરી હતી.
7. અવકાશ સંશોધન એ એક મોંઘો વ્યવસાય છે. હવે રોસ્કોસ્મોસ બજેટનો અડધો ભાગ માનવ ઉડાન પર ખર્ચવામાં આવે છે - એક વર્ષમાં લગભગ 65 અબજ રુબેલ્સ. એકલા કોસ્મોનutટની ફ્લાઇટની કિંમતની ગણતરી કરવી અશક્ય છે, પરંતુ સરેરાશ, કોઈ વ્યક્તિને ભ્રમણકક્ષામાં લોંચ કરવામાં આવે છે અને ત્યાં રહેવા માટે લગભગ 5.5 - 6 અબજ રુબેલ્સનો ખર્ચ થાય છે. આઇએસએસમાં વિદેશી લોકોની ડિલિવરી દ્વારા પૈસાનો એક ભાગ “લડવામાં” આવે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, એકલા અમેરિકનોએ આઈએસએસને "સ્પેસ મુસાફરો" પહોંચાડવા માટે લગભગ એક અબજ ડોલર ચૂકવ્યા છે. તેઓએ ઘણું બધુ બચાવ્યું - તેમની શટલ્સની સૌથી સસ્તી ફ્લાઇટની કિંમત million 500 મિલિયન છે. તદુપરાંત, તે જ શટલની દરેક આગલી ફ્લાઇટ વધુ અને વધુ ખર્ચાળ હતી. ટેક્નોલ ageજીની વય વલણ ધરાવે છે, જેનો અર્થ છે કે જમીન પર "ચેલેન્જર્સ" અને "એટલાન્ટિસ" ની જાળવણી માટે વધુ અને વધુ ડોલર ખર્ચ થશે. આ તેજસ્વી સોવિયત "બુરાન" ને પણ લાગુ પડે છે - સંકુલ એ વિજ્ andાન અને તકનીકીમાં એક પ્રગતિ હતું, પરંતુ તેના માટે ત્યાં સિસ્ટમની શક્તિ અને ફ્લાઇટની કિંમત માટે પૂરતા કાર્યો ન હતા અને હજી પણ નથી.
8. એક રસપ્રદ વિરોધાભાસ: કોસ્મોનutટ કોર્પ્સમાં પ્રવેશવા માટે, તમારી ઉંમર 35 વર્ષથી ઓછી હોવી જરૂરી છે, નહીં તો, જે વ્યક્તિ ઇચ્છે છે તે દસ્તાવેજોની સ્વીકૃતિના તબક્કે લપેટી જશે. પરંતુ પહેલેથી જ અભિનયના કોસ્મોનtsટ્સ નિવૃત્તિ સુધી લગભગ ઉડાન ભરે છે. રશિયન કોસ્મોનutટ પાવેલ વિનોગ્રાડોવે તેનો 60 મો જન્મદિવસ સ્પેસવોકથી ઉજવ્યો - તે આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂના ભાગ રૂપે ફક્ત આઇએસએસ પર હતો. અને ઇટાલિયન પાઓલો નેસ્પોલી 60 વર્ષ અને 3 મહિનાની ઉંમરે અવકાશમાં ગયો.
9. અવકાશયાત્રીઓમાં પરંપરાઓ, ધાર્મિક વિધિઓ અને અંધશ્રદ્ધા પણ ઘણા દાયકાઓથી એકઠા થઈ રહ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, રેડ સ્ક્વેરની મુલાકાત લેવાની અથવા સ્ટાર સિટીના લેનિન સ્મારક પર ચિત્રો લેવાની પરંપરા - કોરોલેવ પ્રથમ ફ્લાઇટ્સમાં પાછા જાય છે. રાજકીય વ્યવસ્થા ઘણા સમયથી બદલાઈ ગઈ છે, પરંતુ પરંપરા રહી છે. પરંતુ ફિલ્મ “વ્હાઇટ સન theફ ધ ડેઝર્ટ” 1970 ના દાયકાથી જોવામાં આવી રહી છે, અને તે પછી તે વિશાળ પ્રકાશન માટે પણ રજૂ કરવામાં આવી નહોતી. તેની તરફ નજર નાખીને, વ્લાદિમીર શતાલોવ નિયમિતપણે અવકાશમાં ઉડાન ભર્યો. જ્યોર્જી ડોબ્રોવોલસ્કી, વ્લાદિસ્લાવ વોલ્કોવ અને વિક્ટર પાટસેવ આગળ ઉડાન ભરી. તેઓએ આ ફિલ્મ જોઇ ન હતી અને મૃત્યુ પામ્યા હતા. આગલી શરૂઆત પહેલાં, તેઓએ ખાસ કરીને “રણનો સફેદ સન” જોવાની ઓફર કરી, અને ફ્લાઇટ સારી રીતે ચાલતી થઈ. આ પરંપરા લગભગ અડધી સદીથી મનાવવામાં આવે છે. શરૂઆતની નજીક, ચિહ્નો દિવાલની જેમ standભા છે: બાઇકોનુરની એક હોટલના દરવાજા પર autટોગ્રાફ, "હાઉસ દ્વારા ઘાસ" ગીત, ફોટોગ્રાફ, એક સ્ટોપ જ્યાં તેઓ યુરી ગાગરીન માટે રોકાઈ. બે પ્રમાણમાં નવી પરંપરાઓ બિનશરતી સ્વીકૃત છે: કોસ્મોનtsટ્સ તેમની પત્નીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ભાગ પાડતી ફિલ્મ જુએ છે, અને મુખ્ય ડિઝાઇનર વહાણના કમાન્ડરને એક ભારે લાત સાથે સીડી પર લઈ જાય છે. રૂ Orિવાદી પાદરીઓ પણ આકર્ષાય છે. પૂજારી નિષ્ફળ વિના રોકેટને આશીર્વાદ આપે છે, પરંતુ અવકાશયાત્રીઓ ના પાડી શકે છે. વિચિત્ર રીતે, ઉતરતા પહેલા જગ્યામાં કોઈ ધાર્મિક વિધિઓ અથવા પરંપરાઓ નથી.
10. ફ્લાઇટનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ માસ્કોટ એ એક નરમ રમકડું છે, જેને અમેરિકનોએ મૂળભૂત રીતે તેમના વહાણોમાં વજન વગરના સૂચક તરીકે લીધું હતું. પછી પરંપરા સોવિયત અને રશિયન કોસ્મેનોટિક્સમાં સ્થળાંતર થઈ. અવકાશયાત્રીઓ ફ્લાઇટમાં શું લેશે તે પસંદ કરવા માટે મફત છે (જોકે રમકડાને સલામતી ઇજનેરો દ્વારા મંજૂરી હોવી આવશ્યક છે). બિલાડીઓ, જીનોમ, રીંછ, ટ્રાન્સફોર્મર્સ અવકાશમાં ઉડાન કરે છે - અને એક કરતા વધુ વખત. અને 2017 ના પાનખરમાં એલેક્ઝાંડર મિસુરકિનના ક્રૂએ રમકડા તરીકે પ્રથમ કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહનું એક મોડેલ લીધું હતું - તેની ફ્લાઇટ 60 વર્ષ જૂની હતી.
11. અવકાશયાત્રી ખૂબ ખર્ચાળ નિષ્ણાત છે. કોસ્મોન cosટ્સને તાલીમ આપવાની કિંમત ખૂબ વધારે છે. જો અગ્રણીઓ દો a વર્ષ સુધી તૈયારી કરી રહ્યા હતા, તો તૈયારીનો સમય લંબાવા લાગ્યો. એવા કિસ્સાઓ હતા જ્યારે 5 - 6 વર્ષ કોસ્મોનutટના આગમનથી પ્રથમ ફ્લાઇટમાં પસાર થયા હતા. તેથી, અંતરિક્ષ મુસાફરોમાંના કેટલાક ફક્ત એક જ ફ્લાઇટ સુધી મર્યાદિત છે - આવા એક સમયના અવકાશયાત્રીની તાલીમ લાભકારક નથી. સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓ અથવા અનિયમિતતાઓને લીધે સામાન્ય રીતે લાંબા લોકો જગ્યા છોડી દે છે. લગભગ એક અલગ કેસ - બીજો કોસ્મોનutટ જર્મન ટિટોવ. 24 કલાકની ફ્લાઇટ દરમિયાન, તે એટલું ખરાબ લાગ્યું કે તેણે ફ્લાઇટ પછી કમિશનને માત્ર આની જાણ કરી, પણ પરીક્ષણ પાઇલટ બન્યા, કોસ્મોનutટ કોર્પ્સમાં રોકાવાનું ચાલુ રાખવાની ના પાડી.
12. નળીઓમાં અવકાશ પોષણ ગઈકાલે છે. અવકાશયાત્રીઓ હવે જે ખોરાક લે છે તે ધરતીનું ભોજન જેવું છે. તેમ છતાં, અલબત્ત, વજન વિનાની વાનગીઓની સુસંગતતા પર ચોક્કસ આવશ્યકતાઓ લાદે છે. સીલ કરેલા કન્ટેનરમાંથી સૂપ અને જ્યુસ પીવાની બાકી છે, અને માંસ અને માછલીની વાનગીઓ જેલીમાં બનાવવામાં આવે છે. અમેરિકનો ફ્રીઝ-સૂકા ઉત્પાદનોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરે છે, તેમના રશિયન સાથીદારો ખરેખર તેમના સ્ક્નિટ્ઝલ્સને પસંદ કરે છે. તે જ સમયે, દરેક બ્રહ્માંડના મેનૂમાં વ્યક્તિગત લાક્ષણિકતાઓ હોય છે. ફ્લાઇટ પહેલાં, તેઓને પૃથ્વી પર તેમના વિશે કહેવામાં આવે છે, અને કાર્ગો જહાજો ઓર્ડરને અનુરૂપ વાનગીઓ લાવે છે. કાર્ગો શિપનું આગમન હંમેશાં રજા હોય છે, કારણ કે "ટ્રકો" દર વખતે તાજા ફળો અને શાકભાજી તેમજ તમામ પ્રકારના રાંધણ આશ્ચર્ય પહોંચાડે છે.
13. આઇએસએસ પરના અવકાશયાત્રીઓ સોચીમાં રમતો પહેલા ઓલિમ્પિક મશાલ રિલેમાં ભાગ લીધો હતો. મિશાઇલ તિયુરિનના ક્રૂ દ્વારા મશાલની ભ્રમણ કક્ષામાં કરવામાં આવી હતી. અવકાશયાત્રીઓએ તેની સાથે સ્ટેશનની અંદર અને બહારની જગ્યામાં osedભો કર્યો. પછી પરત ફરતા ક્રૂ તેની સાથે પૃથ્વી પર ઉતર્યો. આ મશાલમાંથી જ ઈરિના રોડ્નીના અને વ્લાદિસ્લાવ ટ્રેટ્યાકે ફિશટ સ્ટેડિયમની મોટી બાઉલમાં આગ લગાવી.
14. દુર્ભાગ્યવશ, તે સમયે જ્યારે કોસ્મોનauટ્સ લોકપ્રિય પ્રેમથી ઘેરાયેલા હતા અને તેમના કાર્યનું મૂલ્યાંકન ઉચ્ચતમ ધોરણ અનુસાર થયું હતું. જ્યાં સુધી સ્પેસ ફ્લાઇટ કરી હોય તેવા દરેકને "રશિયાનો હીરો" શીર્ષક આપવામાં નહીં આવે ત્યાં સુધી. બાકીના માટે, અવકાશયાત્રીઓ વ્યવહારીક પગાર માટે કામ કરતા સામાન્ય કર્મચારીઓ સાથે સમાન હોય છે (જો કોઈ સર્વિસમેન કોસ્મોનtsટ્સ પાસે આવે છે, તો તેણે રાજીનામું આપવું જ જોઇએ). 2006 માં, પ્રેસે 23 કોસ્મોનtsટ્સ તરફથી એક પત્ર પ્રકાશિત કર્યો હતો જેમાં તેઓને આવાસ પૂરા પાડવા કહેવામાં આવ્યું હતું જે કાયદા દ્વારા ઘણા સમય પહેલા જરૂરી હતું. પત્ર રશિયાના રાષ્ટ્રપતિને સંબોધિત કરવામાં આવ્યો હતો. વી. પુટિને તેમના પર સકારાત્મક ઠરાવ લાદ્યો અને મૌખિક રીતે માંગ કરી કે અધિકારીઓ આ મુદ્દાને "અમલદારશાહી" નહીં પરંતુ ઉકેલાય. રાષ્ટ્રપતિની આવી અસ્પષ્ટ ક્રિયાઓ પછી પણ અધિકારીઓએ ફક્ત બે કોસમોનauટ્સને mentsપાર્ટમેન્ટ આપ્યા હતા, અને બીજા 5 લોકોએ તેમની રહેવાની સ્થિતિમાં સુધારો કરવાની જરૂરિયાતને માન્યતા આપી હતી.
15. મોસ્કો નજીકના ચક્લોવ્સ્કી એરફિલ્ડથી બાઇકોનુર જતા કોસ્મોનauટ્સની પ્રસ્થાન સાથેની વાર્તા પણ સૂચક છે. ઘણા વર્ષોથી, ફ્લાઇટ aપચારિક નાસ્તો પછી 8:00 વાગ્યે થઈ હતી. પરંતુ તે પછી એરપોર્ટ પર કામ કરતા બોર્ડર ગાર્ડ્સ અને કસ્ટમ અધિકારીઓએ આ કલાક માટે ફેરફાર શિફ્ટની નિયુક્તિ કરી ખુશ થયા. કાયદાના અમલકર્તાઓ ઇચ્છે છે તેમ હવે કોસમોનોટ્સ અને તેની સાથેના લોકો અગાઉ અથવા પછીથી રજા લે છે.
16. સમુદ્રમાં જેમ કેટલાક લોકોને દરિયાઇ બીમારીથી પીડિત કરવામાં આવે છે, તેથી અવકાશમાં કેટલાક અવકાશયાત્રીઓને કેટલીકવાર અવકાશની બિમારીથી મુશ્કેલ સમય આવે છે. આ આરોગ્ય વિકારના કારણો અને લક્ષણો સમાન છે. દરિયામાં ફરવાને કારણે વેસ્ટિબ્યુલર ઉપકરણની કામગીરીમાં ખલેલ અને અવકાશમાં વજન ઓછું થવું, auseબકા, નબળાઇ, નબળા સંકલન વગેરે તરફ દોરી જાય છે એ હકીકતને કારણે કે સરેરાશ અવકાશયાત્રી દરિયાઇ જહાજના સરેરાશ મુસાફરો કરતાં શારીરિક રીતે ખૂબ મજબૂત હોય છે, જગ્યાની માંદગી સામાન્ય રીતે વધુ સરળતાથી આગળ વધે છે અને ઝડપથી પસાર થાય છે. ...
17. લાંબા અવકાશની ફ્લાઇટ પછી, અવકાશયાત્રીઓ સાંભળવાની ક્ષતિ સાથે પૃથ્વી પર પાછા ફરે છે. આ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું કારણ સ્ટેશન પરનો બેકગ્રાઉન્ડ અવાજ છે. એક સાથે ડઝનેક ઉપકરણો અને ચાહકો કાર્યરત છે, જે લગભગ 60 - 70 ડીબીની શક્તિ સાથે પૃષ્ઠભૂમિ અવાજ બનાવે છે. સમાન અવાજ સાથે, લોકો ભીડવાળા ટ્રામ સ્ટોપ્સ નજીકના મકાનોના પહેલા માળ પર રહે છે. વ્યક્તિ અવાજની આ સ્તરને શાંતિથી સ્વીકારે છે. તદુપરાંત, કોસ્મોનutટની સુનાવણી વ્યક્તિગત અવાજોના સ્વરમાં સહેજ ફેરફારની નોંધણી કરે છે. મગજ ભયનો સંકેત મોકલે છે - કંઈક એવું કરવું જોઈએ જેવું કરવું જોઈએ. કોઈપણ અવકાશયાત્રીનું દુmaસ્વપ્ન એ સ્ટેશન પર મૌન છે. તેનો અર્થ એ છે કે પાવર આઉટેજ અને તે મુજબ, જીવલેણ જોખમ. સદ્ભાગ્યે, અવકાશ મથકની અંદર કોઈએ ક્યારેય સંપૂર્ણ મૌન સાંભળ્યું નથી. મિશન કંટ્રોલ સેન્ટરએ એકવાર મોટાભાગના ચાહકોને બંધ કરવા માટે મીર સ્ટેશન પર એક ભૂલભરેલો આદેશ મોકલ્યો હતો, પરંતુ sleepingંઘી રહેલા અવકાશયાત્રીઓ જાગી ગયા હતા અને ચાહકો સંપૂર્ણપણે બંધ થાય તે પહેલાં જ એલાર્મ સંભળાવી દીધા હતા.
18. હોલીવુડ કોઈક રીતે તેના કાવતરું સંશોધનમાં બે જોડિયા ભાઈઓ, અવકાશયાત્રી સ્કોટ અને માર્ક કેલીના ભાવિમાં સરકી ગયો. ખૂબ વિન્ડિંગ માર્ગોમાં, જોડિયાઓને લશ્કરી પાઇલટ્સની વિશેષતા પ્રાપ્ત થઈ, અને પછી તે અંતરિક્ષયાત્રી કોર્પ્સ પર આવી. 1999 માં સ્કોટ પ્રથમ વખત અવકાશમાં ગયો. માર્ક બે વર્ષ પછી ભ્રમણકક્ષામાં ગયો. 2011 માં, જોડિયા આઈએસએસ પર મળવાના હતા, જ્યાં સ્કોટ પાછલા વર્ષના નવેમ્બરથી ફરજ પર હતા, પરંતુ માર્કના આદેશ હેઠળ એન્ડવેવરની શરૂઆત વારંવાર મુલતવી રાખવામાં આવી હતી. માર્કને મળ્યા વિના સ્કોટને પૃથ્વી પર પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી, પરંતુ એક અમેરિકન રેકોર્ડ સાથે - એક ફ્લાઇટમાં 340૦ દિવસની જગ્યા, અને કુલ અવકાશ ઉડાનના 20૨૦ દિવસ. તે તેના ભાઇ કરતા 5 વર્ષ પછી, 2016 માં નિવૃત્ત થયો. માર્ક કેલીએ તેની પત્નીને મદદ કરવા માટે તેની અવકાશી કારકીર્દિ છોડી દીધી. તેની પત્ની, કોંગ્રેસના ગેબ્રિએલ ગિફોર્ડ્સ, પાગલ જેરેડ લી લોફનર દ્વારા માથામાં ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા, જેમણે 2011 માં સેફવે સુપરમાર્કેટ શૂટિંગ કર્યું હતું.
19. સોવિયત કોસ્મોનેટિક્સની સૌથી નોંધપાત્ર સિદ્ધિઓમાં વ્લાદિમીર ઝાઝનીબેકોવ અને વિક્ટર સવિનીખનું પરાક્રમ છે, જેમણે 1985 માં સાલિયટ -7 ઓર્બિટલ સ્ટેશનને જીવંત બનાવ્યું. 14-મીટરનું સ્ટેશન વ્યવહારીક ખોવાઈ ગયું હતું, એક મૃત અવકાશયાન પૃથ્વીની આસપાસ ફરતું હતું. એક અઠવાડિયામાં કોસ્મોનtsટ્સ, જેમણે સલામતીના કારણોસર વળાંકમાં કામ કર્યું, સ્ટેશનની લઘુત્તમ સંચાલનને પુનર્સ્થાપિત કરી, અને એક મહિનાની અંદર સાલિયટ -7 સંપૂર્ણ સમારકામ કરવામાં આવ્યું. ઝાઝનીબેકોવ અને સવિનીખેક દ્વારા કરવામાં આવેલા કામના ધરતીનું એનાલોગ પસંદ કરવું અથવા તેવું પણ અશક્ય છે. સૈદ્ધાંતિક રીતે ફિલ્મ "સલિયુત -7" ખરાબ નથી, પરંતુ તે સાહિત્યનું કામ છે જેમાં લેખકો તકનીકી સમસ્યાઓના નુકસાનને નાટક કર્યા વિના કરી શકતા નથી.પરંતુ એકંદરે, આ ફિલ્મ ઝાંનીબેકોવ અને સવિનીખના મિશનની પ્રકૃતિનો સાચો ખ્યાલ આપે છે. ફ્લાઇટ સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી તેમના કાર્યનું ખૂબ મહત્વ હતું. સોયુઝ-ટી -13 ફ્લાઇટ પહેલાં, કોસ્મોનauટ્સ, હકીકતમાં, કામિકાઝ હતા - જો કંઇક થાય, તો મદદની રાહ જોવાની ક્યાંય નહોતી. સોયુઝ-ટી -13 ક્રૂએ ઓછામાં ઓછા સિદ્ધાંતમાં પ્રમાણમાં ટૂંકા સમયમાં બચાવ કામગીરી હાથ ધરવાની સંભાવના સાબિત કરી.
20. જેમ તમે જાણો છો, સોવિયત સંઘે કહેવાતા દ્વારા આંતરરાષ્ટ્રીય સંબંધોને મજબૂત બનાવવા માટે ખૂબ મહત્વ આપ્યું હતું. સંયુક્ત જગ્યા ફ્લાઇટ્સ. ત્રણ લોકોના ક્રૂમાં પ્રથમ "પીપલ્સ ડેમોક્રેસીઝ" - ચેક્સ, પોલ્સ, બલ્ગેરિયન, વિયેતનામીસના પ્રતિનિધિઓ શામેલ હતા. પછી કોસમોનોટ્સ સીરિયા અને અફઘાનિસ્તાન (!) જેવા મૈત્રીપૂર્ણ દેશોથી ઉડાન ભરી, અંત તરફ, ફ્રેન્ચ અને જાપાનીઓ પહેલેથી જ સવાર હતા. ચોક્કસપણે, વિદેશી સાથીઓ અમારા કોસ્મોનtsટ્સ માટે બાલ્સ્ટ ન હતા, અને તેમને સંપૂર્ણ તાલીમ આપવામાં આવી હતી. પરંતુ તે એક વસ્તુ છે જ્યારે તમારા દેશની પાછળ 30 વર્ષ ફ્લાઇટ્સ હોય છે, તે બીજી બાબત છે જ્યારે તમે, પાઇલટ, રશિયનો સાથે, તેમના જહાજમાં અને ગૌણ સ્થિતિમાં પણ ઉડાન ભરીને જાવ ત્યારે. બધા વિદેશીઓ સાથે વિવિધ તકરાર .ભી થઈ, પરંતુ સૌથી નોંધપાત્ર કેસ ફ્રેન્ચમેન મિશેલ ટોનીની સાથે થયો. સ્પેસવોક માટે સ્પેસ સ્યુટની તપાસ કરતાં તે સામેના કાચની સૂક્ષ્મતા પર આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયો. આ ઉપરાંત તેના પર સ્ક્રેચમુદ્દે પણ હતા. ટોનીની માનતી ન હતી કે આ ગ્લાસ બાહ્ય અવકાશમાંના ભારનો સામનો કરી શકે છે. રશિયનોની ટૂંકી વાતચીત છે: "સારું, તેને લો અને તેને તોડી નાખો!" ફ્રેન્ચમેન જે કાંઈ હાથમાં આવે તેનાથી કાચ ઉપર માર મારવામાં નિરર્થક શરૂ થયો. વિદેશી સાથીદાર યોગ્ય સ્થિતિમાં હતા તે જોતા, માલિકોએ તેને આકસ્મિક રીતે સ્લેજહામર (મોટા ભાગે ગંભીરતા માટે કોઝમોનટ ટ્રેનિંગ સેન્ટરમાં સ્લેજહામર રાખ્યું હતું) કાppedી નાખ્યું, પરંતુ આ શરત સાથે કે નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, ટોનીનીએ શ્રેષ્ઠ ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડી મૂક્યો. ગ્લાસ બચી ગયો, પરંતુ અમારું કોગ્નેક બહુ સારું લાગ્યું નહીં.
