માનવજાતિના ઇતિહાસમાં, ઘણા લોકો એવા નથી, જેમના વિશે કોઈ વ્યાજબી રીતે કહી શકે: "તેણે જગત બદલી નાખ્યું". યુરી અલેકસીવિચ ગાગરીન (1934 - 1968) કોઈ સામ્રાજ્યના શાસક, લશ્કરી નેતા અથવા ચર્ચના મહાનુભાવો ન હતા ("કૃપા કરીને, કોઈને એવું ન કહો કે તમે અવકાશમાં ભગવાનને જોયો નથી" - ગાગરીન સાથેની બેઠકમાં પોપ જહોન XXIII) પરંતુ અવકાશમાં એક યુવાન સોવિયત વ્યક્તિની ફ્લાઇટ એ માનવતા માટેનું જળશીલું બની ગયું. પછી એવું લાગ્યું કે માનવજાતના ઇતિહાસમાં એક નવો યુગ શરૂ થઈ રહ્યો છે. ગાગરીન સાથે વાતચીત કરવી એ લાખો સામાન્ય લોકો દ્વારા જ નહીં, પરંતુ આ વિશ્વના શકિતશાળીઓ દ્વારા પણ સન્માન માનવામાં આવતું હતું: રાજાઓ અને રાષ્ટ્રપતિઓ, અબજોપતિઓ અને સેનાપતિઓ.
દુર્ભાગ્યે, કોસ્મોનutટ નંબર 1 ની ફ્લાઇટના માત્ર 40 - 50 વર્ષ પછી, અવકાશમાં માનવજાતની મહાપ્રાણ લગભગ અદૃશ્ય થઈ ગઈ છે. સેટેલાઇટ લોંચ કરવામાં આવે છે, માનવ ઉડાન કરવામાં આવે છે, પરંતુ લાખો લોકોના હૃદયને અવકાશમાં નવી ફ્લાઇટ્સ દ્વારા નહીં, પણ આઇફોન્સના નવા મોડલ્સ દ્વારા સ્પર્શ કરવામાં આવે છે. અને હજુ સુધી યુરી ગાગરીનનો પરાક્રમ, તેનું જીવન અને પાત્ર ઇતિહાસમાં કાયમ માટે લખાયેલા છે.
1. ગાગરીન પરિવારને ચાર બાળકો હતા. વરિષ્ઠતામાં યુરા ત્રીજા ક્રમે હતો. બે વડીલો - વેલેન્ટિના અને ઝોયા - જર્મનો દ્વારા જર્મની લઈ ગયા. બંનેને નુકસાન પહોંચાડીને ઘરે પાછા નસીબદાર હતા, પરંતુ ગાગરીનમાંથી કોઈ પણ યુદ્ધના વર્ષોને યાદ રાખવાનું ગમતું નહોતું.
2. યુરાએ મોસ્કોમાં સાત વર્ષની શાળામાંથી સ્નાતક થયા, અને પછી સારાટોવની તકનીકી શાળામાંથી સ્નાતક થયા. અને તે મેટલર્જિસ્ટ-ફાઉન્ડ્રી હોત, જો ફ્લાઇંગ ક્લબ માટે ન હોત. ગાગરીન આકાશ સાથે બીમાર પડ્યો. તેણે ઉત્તમ ગુણ સાથે પોતાનો અભ્યાસ પૂરો કર્યો અને 40 કલાકથી વધુ સમય સુધી ઉડાન કરવામાં સફળ રહ્યો. આવી ક્ષમતાઓવાળા એથલેટિક વ્યક્તિ પાસે ઉડ્ડયનનો સીધો રસ્તો હતો.
The. ફ્લાઇટ સ્કૂલ ગાગરીનમાં, બધા વિષયોમાં ઉત્તમ ગ્રેડ હોવા છતાં, યુરીને હાંકી કા .વાના માર્ગ પર હતો - તે વિમાનને કેવી રીતે ઉતરાણ કરવું તે શીખી શક્યું નહીં. તે શાળાના વડા, મેજર જનરલ વસિલી મકારોવ પાસે પહોંચ્યું, અને ફક્ત તેને જ સમજાયું કે ગાગરીનનું નાનું કદ (165 સે.મી.) તેને જમીનને "લાગણી" કરવાથી રોકે છે. સીટ પર મુકાયેલા ગાદી દ્વારા બધું ઠીક કરવામાં આવ્યું હતું.
G. ચગાલોવસ્ક એવિએશન સ્કૂલમાં અભ્યાસ કરનારો પ્રથમ, પરંતુ છેલ્લો કોસ્મોનaટ ન હતો. તેમના પછી, આ સંસ્થાના વધુ ત્રણ સ્નાતકો અવકાશમાં ચ .્યા: વેલેન્ટિન લેબેદેવ, એલેક્ઝાન્ડર વિક્ટોરેન્કો અને યુરી લોન્ચાકોવ.
O. ઓરેનબર્ગમાં યુરીને જીવન સાથી મળી. 23-વર્ષના પાયલોટ અને 22 વર્ષીય ટેલિગ્રાફ operatorપરેટર વેલેન્ટિના ગોર્યાચેવાના લગ્ન 27 Octoberક્ટોબર, 1957 માં થયા હતા. 1959 માં, તેમની પુત્રી લેનાનો જન્મ થયો. અને અવકાશમાં ઉડાનના એક મહિના પહેલાં, જ્યારે કુટુંબ પહેલેથી જ મોસ્કો ક્ષેત્રમાં રહેતું હતું, ત્યારે યુરી બીજી વખત પિતા બન્યો - ગેલિના ગાગરીનાનો જન્મ 7 માર્ચ, 1961 ના રોજ થયો હતો.
Whenever. જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે, ગાગરીન તેની ઉછરતી પુત્રીને સવારની કસરત માટે બહાર લઈ ગઈ. તે જ સમયે, તેમણે પડોશીઓના દરવાજા પણ બોલાવ્યા, તેમને જોડાવા વિનંતી કરી. જો કે, ગાગરીન ખાતાકીય બિલ્ડિંગમાં રહેતા હતા, અને ખાસ કરીને તેના ભાડૂતોને ચાર્જ આપવા માટે ચલાવવું જરૂરી નહોતું.
7. વેલેન્ટિના ગાગરીના હવે નિવૃત્ત થઈ ગઈ છે. એલેના મોસ્કો ક્રેમલિન મ્યુઝિયમ-રિઝર્વના વડા છે, ગેલિના પ્રોફેસર છે, મોસ્કોની એક યુનિવર્સિટીમાં ડિપાર્ટમેન્ટના વડા છે.
G. ગાગરીન March માર્ચે કોસમોનutટ કોર્પ્સમાં પ્રવેશ મેળવ્યો હતો, અને March૦ માર્ચ, ૧6161૧ ના રોજ તાલીમ લેવાનું શરૂ કર્યું હતું - અવકાશમાં ઉડાનના લગભગ એક વર્ષ પહેલાં.
9. કોસ્મોનutટ નંબર 1 ના શીર્ષક માટેના છ અરજદારોમાંથી પાંચ જલ્દીથી અથવા અંતમાં અવકાશમાં ઉડાન ભર્યા. Number નંબર માટે અંતરિક્ષયાત્રીનું પ્રમાણપત્ર મેળવનાર ગ્રિગોરી નીલ્યુબીનને નશામાં અને પેટ્રોલિંગ સાથેના તકરારના કાટમાળમાંથી કાelledી મૂક્યો હતો. 1966 માં તેણે એક ટ્રેન નીચે ફેંકી આત્મહત્યા કરી.
10. મુખ્ય પસંદગી માપદંડ શારીરિક વિકાસ હતો. અવકાશયાત્રીને મજબૂત, પરંતુ નાનું હોવું જરૂરી હતું - આ અવકાશયાનના પરિમાણો દ્વારા જરૂરી હતું. આગળ માનસિક સ્થિરતા આવી. વશીકરણ, પક્ષપાત, અને તેથી ગૌણ માપદંડ હતા.
11. ફ્લાઇટની સત્તાવાર રીતે કોસ્મોનutટ ક ofપ્સના કમાન્ડર તરીકે સૂચિબદ્ધ થઈ તે પહેલાં જ યુરી ગાગરીન.
12. પ્રથમ કmonસ્મોનutટની ઉમેદવારી વિશેષ રાજ્ય કમિશન દ્વારા પસંદ કરવામાં આવી હતી અને તેને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. પરંતુ કોસ્મોનutટ કોર્પ્સમાં મતદાન બતાવ્યું કે ગાગરીન સૌથી લાયક ઉમેદવાર હતા.
13. સ્પેસ પ્રોગ્રામના અમલીકરણમાં મુશ્કેલીઓ, નિષ્ણાતોને, ફ્લાઇટ્સની તૈયારી કરતી વખતે, સૌથી ખરાબ સંભવિત દૃશ્યોની તૈયારી કરવાનું શીખવે છે. તેથી, ટાસ માટે તેઓએ ગાગરિનની ફ્લાઇટ વિશે ત્રણ જુદા જુદા સંદેશાઓનાં ગ્રંથો તૈયાર કર્યા, અને કોસ્મોનutટ પોતે જ તેની પત્નીને વિદાય પત્ર લખતો હતો.
14. દો flight કલાક ચાલેલી ફ્લાઇટ દરમિયાન, ગાગરીનને ત્રણ વાર ચિંતા કરવી પડી, અને અંતરિક્ષ યાત્રાના અંતિમ તબક્કામાં. શરૂઆતમાં, બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ગતિને ઇચ્છિત મૂલ્ય સુધી ઘટાડી ન હતી, અને વહાણ વાતાવરણમાં પ્રવેશતા પહેલા જહાજ ઝડપથી ફેરવવાનું શરૂ કર્યું હતું. ત્યારબાદ વાતાવરણમાં જહાજની બાહ્ય શેલ નજરે પડતાં ગાજરિનને અસ્વસ્થતા અનુભવાઈ - ધાતુ શાબ્દિક રૂપે વિંડોઝમાંથી વહી ગઈ, અને મૂળ વહન જાતે જ નોંધપાત્ર તિરાડ પાડ્યું. છેવટે, ઇજેક્શન પછી, દાવોનો એર ઇનલેટ વાલ્વ ખોલ્યો નહીં - તે અવકાશમાં ઉડાન ભરીને, પૃથ્વીની નજીક જ ગૂંગળામણ કરવી, તે શરમજનક હશે. પરંતુ બધું કામ કર્યું - પૃથ્વીની નજીક વાતાવરણીય દબાણ વધ્યું, અને વાલ્વ કામ કર્યું.
15. ગાગરીને જાતે જ તેના સફળ ઉતરાણ વિશે ફોન દ્વારા જાણ કરી હતી - હવાઈ સંરક્ષણ એકમના વિરોધી વિમાન ગનર્સ, જેમણે ઉતરતા વાહનને શોધી કા ,્યું હતું, તેને અવકાશની ફ્લાઇટ વિશે ખબર ન હતી, અને પહેલા શું પડ્યું હતું તે શોધવાનું નક્કી કર્યું, અને પછી પાછા જાણ કરશે. ઉતરતા વાહન (કોસ્મોનaટ અને ક theપ્સ્યુલ અલગથી ઉતર્યા) મળ્યા પછી, તેઓને ટૂંક સમયમાં ગાગરિન પણ મળી. સ્થાનિક રહેવાસીઓએ પ્રથમ કોસ્મોનutટ # 1 શોધ્યો.
16. પ્રથમ કોસમોનutટ જે ક્ષેત્રમાં ઉતર્યો તે કુંવારી અને પડતી જમીનનો હતો, તેથી ગેગરીનનો પ્રથમ સત્તાવાર એવોર્ડ તેમના વિકાસ માટે એક ચંદ્રક હતો. એક પરંપરા બનાવવામાં આવી હતી જે મુજબ ઘણા કોસ્મોનtsટ્સને "કુમારિકા અને પડતી જમીનના વિકાસ માટે" પદક આપવામાં આવવાનું શરૂ થયું.
17. રેડિયો પર ગાગરિનની ફ્લાઇટ વિશેનો સંદેશો વાંચનાર યુરી લેવિતાને તેમના સંસ્મરણોમાં લખ્યું છે કે તેમની લાગણીઓ 9 મી મે, 1945 ના રોજ અનુભવાયેલી લાગણીઓ જેવી જ હતી - એક અનુભવી ઘોષણાકાર ભાગ્યે જ આંસુઓ પાડી શકે છે. તે યાદ રાખવાની વાત છે કે ગાગરિનની ફ્લાઇટના માત્ર 16 વર્ષ પહેલા યુદ્ધનો અંત આવ્યો હતો. ઘણા લોકોને યાદ છે કે જ્યારે તેઓએ સ્કૂલના કલાકોની બહાર લેવિતાનો અવાજ સાંભળ્યો, ત્યારે તેઓ આપમેળે વિચારશે: "યુદ્ધ!"
18. ફ્લાઇટ પહેલાં, મેનેજમેન્ટે ગૌરવપૂર્ણ વિધિઓ વિશે વિચાર્યું ન હતું - જેમ કે તેઓ કહે છે, ચરબી માટે કોઈ સમય નહોતો, જો TASS શોક સંદેશ તૈયાર કરાયો હોત. પરંતુ 12 એપ્રિલના રોજ, પ્રથમ અવકાશ ઉડાનની ઘોષણાને કારણે દેશભરમાં ઉત્સાહનો એટલો વિસ્ફોટ થયો કે ઉતાવળમાં આયોજન કરવું જરૂરી હતું કે વનુકોવો ખાતે ગાગરીનની એક બેઠક અને રેડ સ્ક્વેર પર એક રેલી. સદભાગ્યે, વિદેશી પ્રતિનિધિ મંડળની બેઠકો દરમિયાન કાર્યવાહી કરવામાં આવી.
19. ફ્લાઇટ પછી, પ્રથમ કોસમોનutટે લગભગ ત્રણ ડઝન દેશોની મુસાફરી કરી. બધે જ તેને ઉત્સાહભેર સ્વાગત અને એવોર્ડ્સ અને સંભારણાઓનો વરસાદ મળ્યો હતો. આ સફરો દરમિયાન, ગાગરીને ફરી એક વખત તેમની ઉમેદવારીની પસંદગીની સાચીતા સાબિત કરી. બધે જ તેમણે યોગ્ય રીતે અને ગૌરવ સાથે વર્તે, તેને જોનારા લોકો કરતા પણ વધુ મોહક.
20. સોવિયત યુનિયનના હીરોના બિરુદ ઉપરાંત, ગેગરીનને ચેકોસ્લોવાકિયા, વિયેટનામ અને બલ્ગેરિયામાં હિરો Laborફ મજૂરનો ખિતાબ મળ્યો હતો. અંતરિક્ષયાત્રી પાંચ દેશોના માનદ નાગરિક પણ બન્યા.
21. ગાગરીનની ભારત યાત્રા દરમિયાન, પવિત્ર ગાયને રસ્તામાં આરામ કરવાને કારણે, તેના મોટરકેડને એક કલાકથી વધુ સમય માટે રસ્તા પર toભા રહેવું પડ્યું. સેંકડો લોકો રસ્તાની બાજુમાં ઉભા હતા, અને પ્રાણીની આસપાસ જવાનો કોઈ રસ્તો નહોતો. ફરી તેની ઘડિયાળ તરફ ઝલકતા, ગાગરીનએ અંધકારમય રીતે ટિપ્પણી કરી કે તેણે પૃથ્વીની પરિક્રમા ઝડપથી કરી.
22. વિદેશી પ્રવાસ દરમિયાન થોડું ફોર્મ ગુમાવતાં, ગાગરીને નવી જગ્યાની ફ્લાઇટની સંભાવના દેખાતાની સાથે જ તેને ઝડપથી પુન restoredસ્થાપિત કરી. 1967 માં, તેણે સૌ પ્રથમ મિગ -17 માં જાતે જ ઉપડ્યો, અને પછી ફાઇટરની લાયકાતોને ફરીથી સ્થાપિત કરવાનો નિર્ણય કર્યો.
23. યુરી ગાગરીને તેની છેલ્લી ફ્લાઇટ 27 માર્ચ, 1968 ના રોજ કરી હતી. તેણી અને તેના પ્રશિક્ષક, કર્નલ વ્લાદિમીર સેરિઓગિને, નિયમિત તાલીમ ઉડાન ભરી. તેમની તાલીમ મિગ વ્લાદિમીર ક્ષેત્રમાં ક્રેશ થઈ ગઈ. સત્તાવાર સંસ્કરણ મુજબ, પાયલોટો વાદળોની heightંચાઈને ખોટી રીતે ગણાવી દેતા હતા અને બહાર કા toવાનો સમય પણ ન રાખતા તે જમીનની નજીક પહોંચી ગયા હતા. ગાગરીન અને સર્જીવ સ્વસ્થ અને શાંત હતા.
24. યુરી ગાગરીનનાં મૃત્યુ પછી, સોવિયત યુનિયનમાં રાષ્ટ્રીય શોકની ઘોષણા કરવામાં આવી. તે સમયે, યુ.એસ.એસ.આર. ના ઇતિહાસમાં આ પહેલું રાષ્ટ્રીય શોક હતું, જેણે રાજ્યના વડાની મૃત્યુ સાથે જોડાયેલા ન હોવાનું જાહેર કર્યું હતું.
25. 2011 માં, યુરી ગાગરીનની ફ્લાઇટની 50 મી વર્ષગાંઠની ઉજવણીમાં, અવકાશયાનને પ્રથમ યોગ્ય નામ આપવામાં આવ્યું - "સોયુઝ ટીએમએ -21" નામ આપવામાં આવ્યું હતું "ગાગરિન".
